Droogput
Produkbeskrywing
Nadat dit volledig gespoel is, moet die bedekte dele heeltemal in die plateringshulpmiddel gesit word vir oplosmiddelbehandeling. Nadat hulle vir 1-2 minute geweek is, moet hulle gedroog word.
Die warm gegalvaniseerde plaat moet gedroog word met warm lug voor onderdompeling, en die warm lug moet voortdurend uitwaarts vloei deur die droogkamer om die water van die plateringshulpmiddel wat aan die oppervlak van die plateringsstuk vasgemaak is, te dreineer.
Die warm lug wat in die droogput vloei, moet teen 100 ℃ - 150 ℃ beheer word.
Die baktyd van werkstuk in die droogput is gewoonlik 2 - 5 minute. Vir komponente met komplekse struktuur, moet die baktyd bepaal word volgens die oppervlakdrooggraad van deel I.
Die verskuifbare deksel van die droogput moet sonder hindernisse begin word. Die warm gegalvaniseerde plaat moet volledig gedroog word. Nadat dit uit die droogput gelig is, moet dit dadelik gedoop word om te verhoed dat die werkstuk gedemp word nadat dit vir 'n lang tyd met die plateringshulpmiddel in die lug geplaas is.
1. Genoeg spasie moet in die stoorarea gereserveer word vir hystoerusting.
2. Die stoorposisies van staalplate en -spoele moet redelik gerangskik wees om toegang te vergemaklik en onnodige beweging te minimaliseer.
3. Die horisontale staalspoel moet op die rubberkussing, glyplaat, bracket en ander toestelle geplaas word, en die bindingsgesp moet opwaarts wees.
4. Die produkte moet in 'n skoon en netjiese omgewing gestoor word om korrosie van verskeie korrosiewe media te voorkom.
5. Om verplettering te voorkom, word gegalvaniseerde plate gewoonlik nie gestapel vir berging nie, en die aantal stapellae moet streng beperk word.
Werkstemperatuur van galvaniseringsoplossing
- die temperatuur van Q235-geplateerde werkstuk moet binne 455 ℃ - 465 ℃ beheer word
Binne. Die temperatuur van Q345-geplateerde werkstuk moet binne die reeks van 440 ℃ - 455 ℃ beheer word. Wanneer die temperatuur van sinkvloeistof bereik
Galvanisering mag nie begin word voordat die bedryfstemperatuur bereik is nie. Hittebewaring moet tydens stilstand uitgevoer word, met temperatuur wat wissel van 425 ℃ tot 435 ℃.